隨著中國重機與機車文化日益興盛，越來越多台灣製的機車零件出口至中國。然而，部分高性能或改裝零件涉及中國的安全、環保與認證法規，若未妥善報關與符合進口規定，極可能面臨退運、延遲甚至沒收的風險。以下整理出口台灣機車零件至中國時必須注意的重點。
一、台灣機車零件近年出口中國趨勢 台灣在機車零件領域具有製造優勢，尤其在避震器、煞車系統、改裝排氣管、齒輪傳動系統與外殼件等。隨著中國市場對重機改裝與賽道用車的需求上升，這些零件的出口量穩定成長。然而，改裝件與安全性相關零件也正是中國海關嚴格查驗的重點項目。
二、報關風險分析：改裝件最易踩雷
- 非法改裝疑慮：中國對非法改裝有明確禁止規定。若商品被認為是「用於非法改裝用途」，將無法進口。
- 環保與噪音法規：排氣管若未標示符合中國排放標準（如國Ⅵ排放），可能遭退運。
- 安全性零件須通過認證：如煞車系統、避震器等，部分品項屬於強制性產品認證（CCC）範疇，需事先備案。
三、機車零件進口稅率與HS Code對照
| 零件類型 | 常用稅則號（HS Code） | 關稅率 | 進口增值稅 |
|---|---|---|---|
| 煞車碟盤 | 8714.91.00 | 10% | 13% |
| 避震器 | 8714.10.90 | 20% | 13% |
| 排氣管 | 8708.92.00 | 25% | 13% |
若符合ECFA原產地規則，部分稅項可申請優惠稅率，但仍需搭配正確原產地證明與形式發票。
四、發票與包裝開立建議
- 發票品名應中性、技術化：避免出現「改裝」、「賽車」、「高性能」等字眼，建議使用「Motorcycle Suspension Component」、「Brake System Component」等描述。
- 包裝應無敏感標語與圖示：不可含「改裝專用」、「競技用」等字樣，以防引發海關關注。
五、常見退運與沒收案例
- 有台灣廠商出口不鏽鋼排氣管，雖為合法製品，但因發票註明「Racing Muffler」，遭中國海關認定為非法改裝件，全數退運。
- 某避震器品牌產品雖具備歐盟認證，但未辦理CCC認證仍被拒收。
六、詠泰豐物流建議與服務優勢
- 代查HS Code與關稅：避免錯報造成高稅負或退運。
- 提供進口許可證諮詢：協助辦理CCC或其他強制性認證程序。
- 物流避險方案：採中港專線方式避開嚴格港區，降低查驗率。
出口機車零件至中國看似商機龐大，但報關細節與法規要求不可輕忽。建議出口前先與專業報關物流商如詠泰豐合作，確保報關順利、減少風險。
若您有相關出口需求，歡迎聯繫詠泰豐獲得免費諮詢服務！